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今日(12月10日)上午十點，在樹林市公所三樓大禮堂舉辦「樹林市立仁街地下道截彎取直工程說明會」。會中主要針對隧道施工回填後的鎮前街之平整性，提出改善後的「方案二」公開討論，該方案相較於原先設計可使鎮前街於隧道交接處不再突高1.6米、維持路面一貫平整性。在充分與當地里長、居民代表溝通後，順利通過採用「方案二」，要讓立仁街地下道改善工程以及週邊交通環境整頓一次到位。
根據鐵路改建工程局委託工程設計事務所之報告，原先的設計因顧慮到原有箱涵及隧道主體的因素，在鎮前街日後回填部分路面必須「漸高」突出1.6m；立法委員廖本煙於上次會議中因顧慮行車安全以及整體路面平整性，特別要求鐵路改建工程局針對路面突高部分進行修正與調整，故有「方案二」之誕生。

若改採方案二，回填後的鎮前街將不會再有路面突高1.6m之問題，屆時路面將寬敞平坦；惟採取第二方案，原先即規劃為「站前廣場」預定地的區域民宅將提前辦理徵收；根據鐵路改建工程局的估計，總工程經費將增加約6000餘萬元，但針對站前市容、交通流量、道路順暢等皆有重大改善，且一勞永逸。在與會的當地里長與居民代表的意見溝通下，會中上下一致通過、決議採用方案二進行立仁街地下道截彎改直工程。

立法委員廖本煙表示，針對新增加的6000餘萬徵收費用，將由台北縣政府以及樹林市公所共同分攤，他也將持續推動並追蹤工程進行，希望早日將樹林站前影響最鉅的這個交通關節給打通，以期帶給樹林市民更便利、更快捷的交通環境。