NCC百輛公務車 僅三司機
2007/9/29 蘋果日報【張麗娜╱台北報導】

台聯立委廖本煙昨在立法院質詢時指出,九十七年度公家單位車輛編列相當離譜,
包括警用汽機車逾齡比例偏高,多數單位車輛與司機比例不符,有的單位買了車
還編大筆租車費用,有的則編列高額維修費用,台灣省政府僅十九輛公務車,
卻編了三十七名司機,有坐領乾薪之嫌。

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東森新聞報 記者陳思穎/台北報導

立院14日下午院會總質詢,台聯立委廖本煙質疑台商到中國投資,容易血本無歸,不是「被乾洗」,就是「踩地雷」,他懷疑海基會沒必要存在,行政院長張俊雄則肯定海基會是個可幫助台商的機構。

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自從1971年聯合國的2758號決議作成之後,聯合國便接受『中華人民共和國』做為『中國』唯一的合法政權代表,取代了『中華民國』的一切權利。而當年蔣介石政權不顧臺灣地區人民的政治權利,單方面且武斷地拒絕美國曾提出『一中一台、一邊一國』的建議,更在1971年10月25日2758號決議表決之前就宣佈退出聯合國。自此之後,『中華民國』在國際上就像是消失了、死亡了一樣,不復存在,只剩下爭議不休、地位未定的『臺灣』,像是被背棄的孤兒一般,面對國際間的眾叛親離。蔣介石與國民黨政權更是大言不慚地繼續欺騙善良的臺灣老百姓去相信那個早已消失、死亡的中華民國,長達20多年之久。

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東森ET Today記者邱珮瑜/台北報導

台聯立委廖本煙5日上午痛批國內工業用重油(燃油、鍋爐油)價格飆漲,嚴重壓縮國內傳統工業的生存空間。廖本煙認為,根留台灣的傳統產業對外要面對中國低價競爭壓力,對內則重油價格不斷飆漲,政府似乎無意讓產業根留台灣。

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立法委員廖本煙於96年9月5日星期三上午十點召開記者會,痛批國內工業用重油(燃油、鍋爐油)價格飆漲,嚴重壓縮國內傳統工業的生存空間。

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